به گزارش علم ساختمان به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، پرواز شماره ۸۴۱ شرکت هواپیمایی آسمان، که قرار بود صبح روز چهارشنبه، نهم مهرماه، در فرودگاه ایلام به زمین بنشیند، به دلیل بروز نقص فنی با تاخیری چهار ساعته در فرودگاه مهرآباد فرود آمد. این نقص فنی، که به گفته منابع آگاه ناشی از ترکیدگی لاستیک هواپیما بوده، منجر به ایجاد تاخیرات زنجیرهای در سایر پروازهای این شرکت هواپیمایی در مسیرهای مشهد، آبادان و اصفهان شده است.
تاخیرهای ایجاد شده، نارضایتی مسافران را به همراه داشته است، به طوری که بسیاری از آنان از عدم اطلاعرسانی مناسب و پاسخگویی به موقع از سوی مسئولان شرکت هواپیمایی آسمان گلهمند بودهاند. این مسئله باعث سرگردانی و بلاتکلیفی مسافران در فرودگاههای مختلف شده است.
شرکت هواپیمایی آسمان، که در گذشته سهم قابل توجهی از بازار حمل و نقل هوایی مسافران در ایران را در اختیار داشت، در سالهای اخیر با مشکلات عدیدهای روبرو شده است. یکی از مهمترین این مشکلات، کمبود ناوگان فعال و فرسودگی هواپیماهای موجود است. در حال حاضر، از مجموع ۳۳ هواپیمای عملیاتی این شرکت، تنها ۳ فروند فعال هستند که به دلیل فرسودگی، به طور مداوم با نقص فنی مواجه شده و برای مسافران مشکلاتی ایجاد میکنند.
این وضعیت نامطلوب، انتقاداتی را از سوی مسئولان دولتی نیز به همراه داشته است. به عنوان مثال، وزیر رفاه در بازدید یک ماه پیش خود از شرکت آسمان، این شرکت را زیانده و فاقد مدیریت قابل قبول توصیف کرده بود. این اظهارات نشاندهنده نگرانیهای جدی در مورد وضعیت فعلی شرکت هواپیمایی آسمان و توانایی آن در ارائه خدمات ایمن و قابل اعتماد به مسافران است.
با توجه به مشکلات فنی مکرر و تاخیرهای پیدرپی، این سوال مطرح میشود که شرکت هواپیمایی آسمان چه برنامهای برای بهبود وضعیت ناوگان خود و ارتقای سطح خدمات ارائه شده به مسافران دارد؟ آیا این شرکت قصد دارد با نوسازی ناوگان و بهبود مدیریت، جایگاه پیشین خود را در صنعت حمل و نقل هوایی کشور باز یابد یا اینکه همچنان با چالشهای موجود دست و پنجه نرم خواهد کرد؟ این موضوع نه تنها برای مسافران و ذینفعان شرکت آسمان اهمیت دارد، بلکه بر کل صنعت هواپیمایی کشور نیز تاثیرگذار خواهد بود.
به علاوه، این وضعیت سوالاتی را در مورد نظارت سازمان هواپیمایی کشوری بر شرکتهای هواپیمایی و ایمنی پروازها مطرح میکند. آیا نظارت کافی بر وضعیت فنی هواپیماها و رعایت استانداردهای ایمنی صورت میگیرد؟ آیا سازمان هواپیمایی کشوری برنامهای برای حمایت از شرکتهای هواپیمایی داخلی در جهت نوسازی ناوگان و بهبود خدمات دارد؟
با توجه به اهمیت صنعت حمل و نقل هوایی در توسعه اقتصادی و اجتماعی کشور، لازم است که مسئولان و متولیان امر توجه ویژهای به حل مشکلات شرکتهای هواپیمایی داخلی داشته باشند و با اتخاذ تدابیر مناسب، زمینه را برای ارائه خدمات ایمن، مطمئن و با کیفیت به مسافران فراهم کنند.
همچنین لازم است شرکت های هواپیمایی به اطلاعرسانی دقیق و به موقع به مسافران در صورت بروز تاخیر یا لغو پروازها توجه ویژهای داشته باشند تا از سرگردانی و نارضایتی آنها جلوگیری شود. ارائه اطلاعات شفاف و پاسخگویی مناسب به سوالات و مشکلات مسافران، میتواند نقش مهمی در حفظ اعتماد عمومی به شرکتهای هواپیمایی و صنعت حمل و نقل هوایی کشور ایفا کند.
در نهایت، امید است که با تلاش و همکاری همه ذینفعان، شاهد بهبود وضعیت شرکتهای هواپیمایی داخلی و ارتقای سطح خدمات ارائه شده به مسافران باشیم.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
نظرات کاربران