افزایش ۶۰ درصدی نرخ عوارضی برخی از آزادراه‌ها
0

افزایش ۶۰ درصدی نرخ عوارضی برخی از آزادراه‌ها

تبلیغات ساختمانی 3

به گزارش وبسایت علم ساختمان، معاون ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، میلاد دوستی، در پاسخ به سوال یک خبرنگار در خصوص میانگین نرخ افزایش عوارضی آزادراه‌ها، گفت: نرخ میانگین عوارضی آزادراه‌ها طبق قانون از ۳۷ تا ۴۳ درصد افزایش یافته است. در برخی از آزادراه‌ها که طی ۳ سال گذشته افزایش نداشته بودند، نرخ عوارض به ۶۰ درصد رسیده است.

وی dále اظهار داشت: در حال حاضر، کشور ما با ۷ کریدور آزادراهی فعال و بیش از ۳۰۰۰ کیلومتر آزادراه در حال بهره‌برداری، گام‌های موثری در حوزه آزادراهی کشور را برداشته است. علاوه بر این، بیش از ۷۰۰ کیلومتر آزادراه در دست احداث و حدود ۵۰۰ کیلومتر آزادراه دیگر در مرحله مطالعه قرار دارد.

دوستی بیان کرد: این شبکه گسترده آزادراهی یکی از شاخص‌های مهم توسعه در هر کشوری به حساب می‌آید. وی همچنین گفت: وزیر راه و شهرسازی پیشرفت و تکمیل کریدورهای آزادراهی را به صورت هفتگی دنبال می‌کند و یکی از اهداف اصلی این اقدام آن است که جذب سرمایه‌گذار و اصلاح قوانین برای ایجاد تسهیلات در حوزه آزادراه‌ها تسهیل شود.

معاون شرکت ساخت با اشاره به سطح سرویس و خدمات در شبکه آزادراهی، گفت: در برخی از آزادراه‌ها، نیاز به بهسازی و بهبود خدمات احساس می‌شود و در برخی نقاط، با بحران‌هایی مواجه می‌شویم که نشان‌دهنده ضرورت بهسازی شبکه آزادراهی کشور است.

دوستی با اشاره به بهبود وضعیت، نیاز است از درآمدهایی که سرمایه‌گذاران در این حوزه سرمایه‌گذاری کرده‌اند استفاده شود، گفت: یکی از منابع کلیدی، نرخ عوارض آزادراهی است. طبق قوانین جاری کشور، نرخ عوارض باید سالانه ابلاغ شود.

وی یادآور شد: بند الف ماده ۲۰ قانون هفتم توسعه به سرمایه‌گذاران اجازه می‌دهد که نرخ محصول یا پروژه خود را اعلام کنند. دوستی اظهار کرد: تمامی ۲۴ آزادراه مشارکتی که توسط بخش خصوصی ساخته شده‌اند، امسال مورد بررسی قرار گرفتند تا گزارش هزینه و درآمد آنها تحلیل شود. هدف از این بررسی، نزدیک کردن نرخ‌ها به اعداد واقعی است تا درآمد کافی برای نگهداری و بهبود خدمات آزادراه‌ها تأمین شود.

معاون شرکت ساخت تاکید کرد: در سال جاری، اتفاقات خوبی در حوزه جذب سرمایه‌گذاری در آزادراه‌ها در حال وقوع است. به طوری که در پردیس هراز، کلنگ آزادراه با سرمایه‌گذاری ۱۲ همت زده شده است. همچنین در ارومیه-تبریز، سرمایه‌گذاری ۲۷ همت انجام شده است. در شازند اراک، برای قطعه‌ای به طول ۶۷ کیلومتر، ۱۴ همت سرمایه‌گذاری صورت گرفته است.

وی افزود: با توجه به برنامه‌ریزی‌های انجام شده، پیش‌بینی می‌شود که حدود ۳۰۰ همت جذب سرمایه از بخش خصوصی در سال جاری محقق شود. این میزان سرمایه‌گذاری می‌تواند به بیش از ۵۰ تا ۵۵ درصد مشارکت بخش خصوصی کمک کند و منابع دولت را در بخش‌های دیگر نگه‌دارد.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان

اشتراک گذاری

نظرات کاربران

  •  چنانچه دیدگاهی توهین آمیز باشد و متوجه نویسندگان و سایر کاربران باشد تایید نخواهد شد.
  •  چنانچه دیدگاه شما جنبه ی تبلیغاتی داشته باشد تایید نخواهد شد.
  •  چنانچه از لینک سایر وبسایت ها و یا وبسایت خود در دیدگاه استفاده کرده باشید تایید نخواهد شد.
  •  چنانچه در دیدگاه خود از شماره تماس، ایمیل و آیدی تلگرام استفاده کرده باشید تایید نخواهد شد.
  • چنانچه دیدگاهی بی ارتباط با موضوع آموزش مطرح شود تایید نخواهد شد.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *