به گزارش وبسایت علم ساختمان، معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، میلاد دوستی، در مورد افزایش نرخ عوارض آزادراهها، اظهار داشت: عوارض آزادراه تهران- شمال، کف افزایش ۳۷ درصدی و سقف ۴۵ درصدی داشته است.
وی همچنین افزود که در برخی آزادراهها، افزایش نرخ عوارض بیشتر از ۵۰ درصد نیز وجود دارد. برای مثال، در آزادراههای ارومیه- تبریز، سهند- تبریز، کنارگذر غدیر، آزادراه خرمآباد- اراک، افزایش نرخ عوارض صورت گرفته است.
دستی اظهار داشت: در حال حاضر، فقط ۵۰ درصد عوارض آزادراهی وصول شده است، که این امر سبب زیاندهی آزادراهها شده است. وی خاطرنشان کرد که عدم پرداخت عوارض آزادراهی به سرمایهگذاران فشار وارد کرده، به این ترتیب، بهسازی و نگهداری آزادراهها انجام نمیشود.
وی همچنین به اصلاحات آینده در مورد افزایش نرخ عوارض آزادراهها اشاره کرد و گفت: در بودجه ۱۴۰۵، پیشبینیهایی برای استفاده از ظرفیت بیمه شخص ثالث انجام شده است. افراد باید برای استفاده از بیمه شخص ثالث، عوارض آزادراهی را تسویه کنند. همچنین، در برنامه ریزی برای کارت سوخت خودروها، شارژ آن منوط به تسویه عوارض آزادراهی است.
او تصریح کرد: در الحاق ۴ بودجه ۱۴۰۵، موارد دیگری نیز وجود دارد که اقدامات کارشناسی آنها انجام شده است. در کمیسیونهای مختلف مجلس از آنها دفاع کردهایم و چنانچه در صحن مجلس تصویب شوند، میتوانند تا ۸۰ درصد بر افزایش اصولی عوارض آزادراهها تاثیرگذار شوند.
منبع: خبرگزاری خبرآنلاین
نظرات کاربران