به گزارش وبسایت علم ساختمان، حسین پورفرزانه رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در نشست فنی با مدیران مراکز تعمیراتی و بهرهبرداران هواپیماهای MD-۸۰ اظهار کرد که با توجه به اهمیت حفظ ایمنی پرواز و استمرار بهرهبرداری از ناوگان MD، کمیتهای متشکل از متخصصان صنعت و کارشناسان سازمان هواپیمایی کشوری تشکیل خواهد شد تا روش جایگزین مربوط به بخش توربین کمفشار موتور مورد بررسی نهایی قرار گیرد و در صورت نیاز، اصلاحات لازم در آن اعمال شود.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری افزود که این کمیته باید ضمن بررسی همه ابعاد فنی و ایمنی، تصمیمگیری کند که در مورد نحوه جایگزینی تیغههای توربین کمفشار (Low Pressure Turbine Blades) و بازه زمانی مشخصی برای اجرای این فرآیند از سوی شرکتهای بهرهبردار تعیین شود. شرکتهای هواپیمایی موظف خواهند بود در مهلت تعیینشده، نسبت به تعویض تیغههای موتور با نمونههای نو و تأیید شده اقدام کنند. این تیغهها میتواند از طریق خرید از مراکز معتبر خارجی یا با استفاده از توان داخلی در ساخت قطعات مورد تأیید سازمان هواپیمایی کشوری تأمین شود.
نتایج بررسیها و تصمیمات این کمیته تخصصی پس از نهایی شدن، به ریاست سازمان ارائه و برای ابلاغ به شرکتهای هواپیمایی و مراکز تعمیر و نگهداری ارسال خواهد شد تا تداوم فعالیت ناوگان MD در چارچوب ضوابط ایمنی بینالمللی ادامه یابد.
در ادامه این نشست، مدیران شرکتهای هواپیمایی به بیان دغدغهها و چالشهای فنی موجود پیرامون موتور هواپیماهای MD-۸۰ پرداختند.
نظرات کاربران