به گزارش علم ساختمان به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، جبارعلی ذاکری، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران، از تدوین آییننامهها و دستورالعملهای مرتبط با تأمین و نوسازی ناوگان ریلی کشور خبر داد. این اقدامات در راستای بهبود وضعیت ناوگان و افزایش کارایی سیستم حمل و نقل ریلی ایران صورت میگیرد.
ذاکری با اشاره به تصویب آییننامه و دستورالعملهای مربوطه در هیئت دولت، بر اهمیت نوسازی ناوگان ریلی تاکید کرد. وی اظهار داشت که ناوگان ریلی کشور در سالهای اخیر با کاهش آمادگی مواجه بوده است و این موضوع نیازمند توجه ویژه و سرمایهگذاری مناسب است. بررسی آمار نشان میدهد که در مرداد ماه ۱۴۰۳، تعداد ناوگان فعال به پایینترین سطح خود یعنی ۴۸۹ دستگاه رسیده بود، که نشاندهنده ضرورت اقدامات فوری برای بهبود این وضعیت است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به حمایتهای وزارت راه و شهرسازی و سازمان برنامه و بودجه، اعلام کرد که مشکلات اساسی در حوزه ناوگان ریلی مورد رسیدگی قرار گرفته است. در حال حاضر، از ۱۰۳۴ دستگاه موجود، ۵۶۳ دستگاه (معادل ۵۴ درصد) آماده به کار هستند که این رقم نسبت به سال گذشته افزایش یافته است. این افزایش نشاندهنده تلاشهای انجام شده برای بهبود وضعیت ناوگان ریلی کشور است، اما همچنان نیاز به سرمایهگذاری بیشتر برای دستیابی به اهداف بلندمدت وجود دارد.
به گفته ذاکری، برای دستیابی به اهداف مورد نظر، نیاز به سرمایهگذاری قابل توجهی است. تخمین زده میشود که بخش خصوصی باید حدود ۵ میلیارد دلار برای تأمین ناوگان مسافری و نزدیک به ۱.۵ میلیارد دلار برای زیرساختهای فعلی کشور سرمایهگذاری کند. این سرمایهگذاریها میتواند به بهبود کیفیت خدمات ریلی و افزایش رضایت مسافران کمک کند.
مدیرعامل شرکت راه آهن با ابراز امیدواری نسبت به همکاری بخش خصوصی، اعلام کرد که راه آهن با صرفنظر از بخشی از درآمدهایش برای مسافران، به حمایت از این بخش ادامه میدهد و قراردادهای بازسازی نیز در حال انجام است. این اقدامات نشاندهنده تعهد راه آهن به بهبود وضعیت حمل و نقل ریلی و ارائه خدمات بهتر به مردم است.
ذاکری تاکید کرد که اگرچه اقدامات در حال انجام است، اما همچنان نیاز به سرعت بخشیدن به این روند وجود دارد. وی ابراز امیدواری کرد که با همت و همکاری همگان، شاهد تحولاتی مثبت و مؤثر در ناوگان ریلی کشور باشیم.
وی همچنین به افزایش ۵ درصدی در زمینه حمل و نقل بار و مسافر در آینده نزدیک اشاره کرد و گفت که این افزایش نشاندهنده اثرگذاری مثبت قراردادهای فعلی در این بخش است.
ذاکری با اشاره به سرمایهگذاری معادل چهار و نیم همت، اعلام کرد که این اعداد بر اساس مصوبه شورای اقتصاد ارائه شده و به هیچوجه تخمینی یا پیشنهادی نیستند. وی تاکید کرد که این قراردادها به نوعی سرمایهگذاری هستند که در یک سال، ۱۸ همت بازگشت سرمایه خواهند داشت. جمع منافع حاصل از این سرمایهگذاری شامل صرفهجویی در سوخت، پیشگیری از تصادفات، تغییر اقلیم و بهبود وضعیت جادهها است.
معاون وزیر راه و شهرسازی ابراز امیدواری کرد که با تلاش و همکاری همه دستاندرکاران، این پروژهها بهزودی عملیاتی و اجرایی شوند و پیشبینی میشود که در ۱۲ ماه آینده شاهد ورود ناوگان جدید به شبکه ریلی کشور خواهیم بود. این پروژه همچنین به ایجاد فرصتهای شغلی برای بیش از ۵۴۰۰ نفر از جوانان کمک خواهد کرد که قطعاً در صنایع داخلی فعال خواهند بود.
به طور کلی، این اقدامات میتواند تحول مثبتی در حوزه حمل و نقل کشور به وجود آورد و امیدواریم با همکاری همگان، شاهد تحقق این اهداف باشیم. توسعه زیرساختهای ریلی نه تنها به بهبود حمل و نقل کمک میکند بلکه میتواند تأثیرات مثبتی بر اقتصاد کشور نیز داشته باشد. افزایش ظرفیت حمل و نقل ریلی میتواند منجر به کاهش ترافیک جادهای، کاهش مصرف سوخت و کاهش آلودگی هوا شود که همگی از جمله اهداف توسعه پایدار هستند.
با توجه به اهمیت نوسازی ناوگان ریلی، دولت و بخش خصوصی باید با همکاری و هماهنگی، تلاشهای خود را برای تحقق این هدف متمرکز کنند. سرمایهگذاری در این بخش نه تنها به بهبود وضعیت حمل و نقل کمک میکند بلکه میتواند به توسعه اقتصادی و اجتماعی کشور نیز کمک کند.
ذاکری در پایان سخنان خود ابراز امیدواری کرد که با تلاش و همکاری همه عزیزان، این پروژهها بهزودی عملیاتی و اجرایی شوند و شاهد تحولات مثبتی در ناوگان ریلی کشور باشیم. علم ساختمان نیز به نوبه خود، این تحولات را پوشش خواهد داد.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
نظرات کاربران